斑紋鋁板的運用十分廣泛，三條筋、五條筋、指針型斑紋鋁板都是常見的 種類，在建筑、交通、裝修、制冷設(shè)備等領(lǐng)域都能看到斑紋鋁板的身影。今天 ，蘇州斑紋鋁板供應(yīng)商-隆凱鋁業(yè)給大家說一說鋁產(chǎn)品的強壯用處。
　　1.鋁對鋼鐵的可代替性。鋁及鋁合金的密度小、強度高，在一些工業(yè)部門可以代替鋼鐵。關(guān)于世界上一些小型的金屬制品加工企業(yè)來說，可以購買批量相對較小的鋁板帶材，代替鍍鋅鋼材。鋁材還可以在一些方面代替一般鋼材，比方焊接收、轎車發(fā)動機罩和箱蓋等。
　　2.鋁對銅的可代替性。鋁導(dǎo)線代替銅導(dǎo)線之缺乏之處，是導(dǎo)電率和性較銅略為差勁，所以銅導(dǎo)線一直在電線、電纜領(lǐng)域扮演主導(dǎo)的人物。假如銅鋁價差保持在正常水平，工業(yè)方面傾向于運用銅作為導(dǎo)體。但是在現(xiàn)在每噸銅鋁價差LME現(xiàn)已跨越1200美元、國內(nèi)也現(xiàn)已跨越12000元人民幣的情況下，以鋁導(dǎo)線代替銅導(dǎo)線，從經(jīng)濟上顯得十分有利可圖。實際上，因為鋁的分量只需銅的一半，所以即使銅鋁價格相同，以分量計價，鋁比銅仍然會顯得便宜許多。
　　3.運用鋁材代替其它金屬資料，已成為當(dāng)今轎車制造業(yè)輕型化的。其時世界轎車資料技術(shù)發(fā)展的首要方向，是輕量化和環(huán)?；?。減輕轎車本身質(zhì)量，是下降轎車排放量、行進燃油效率的最有用辦法之一。據(jù)測算，轎車的本身質(zhì)量每減少10%，燃油耗費便可下降6%～8%?，F(xiàn)在，國外轎車本身質(zhì)量同以前比較，已減輕了20%～26%。估量未來10年內(nèi)，轎車本身質(zhì)量還將持續(xù)減輕20%。因而，新式輕量化資料的開發(fā)與應(yīng)用，將持續(xù)成為轎車資料的搶手，而鋁及其合金材是現(xiàn)在轎車制造業(yè)比較好的選擇。
　　4.鋁對不銹鋼的可代替性。因為鎳價大幅攀升，不銹鋼價格近兩年來也有不小的漲幅。運用不銹鋼為資料，致使出產(chǎn)家用電器、器皿等廠家的資料本錢急劇上升，而制成品價格難以相應(yīng)行進。鋁的外觀盡管不如不銹鋼那么美麗，但在耐腐蝕性利外觀上仍優(yōu)于一般的鋼鐵資料，并且價格相對不銹鋼有較大優(yōu)勢。運用鋁材或鋁合金代替或部分代替不銹鋼，盡管在制成品的性能及外觀上略有缺乏，但在經(jīng)濟上十分合算，更簡略為顧客所接受。 　　
　　鋁對其它金屬的可代替性，將推進全球鋁消費量增加據(jù)測算，僅鋁導(dǎo)線部分代替銅導(dǎo)線一項，就會使全球鋁的消費量增加20萬噸以上。假如每輛轎車的用鋁量從現(xiàn)在的115公斤行進到130公斤，那么全世界每年新增的轎車以數(shù)千萬輛計，就將多消費百萬噸鋁。假如再考慮鋁材及鋁合金在建筑、裝潢、家用電器、器皿、不銹鋼等方面對其它金屬的可代替性。